火车上的乘客排泄物都去哪了?

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李江

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直排式,就是将大小便直接排放在路基上。

那我们为什么看不见那些排泄物呢?因为在列车的高速行驶过程中产生的气流压力下,不管是便便还是卫生纸都会被强力分解抛散在铁路两边的路基上,甚至被分解成极其细微的气雾状颗粒,弥散在空气中,与大自然融为一体。

但是当火车快要进站时,火车的行驶速度就慢了下来,气流压力就会变小,无法对排泄物进行分解。

所以每当进站停车时,列车员都会把厕所锁起来禁止使用,否则,日久天长,站台就变成臭气熏天的化粪池了。

而这种处理排泄物的方式的缺点是显而易见的,污染环境不说,还有可能造成疾病传染,给铁路养护人员及附近的居民造成健康影响。

所以我国开始对列车上的厕所进行改造,目前所有的动车、高铁,大部分的25T型列车与少部分的25G型列车已经采用了真空集便器,实现了“真空集便式”处理。

“集便式”厕所就是利用巨大的真空吸力,将粪便和气味抽吸进车厢底部的“粪箱”中。车到终点,再由卸污系统抽送运走。

所以高铁在进站的时候,不会锁厕所。

但是由于“真空集便式”厕所经常会被旅客扔进杂物,经常会产生堵塞,因此铁路部门还诞生了一个新的工种:“集便专修工”。

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